Gizmo GOŚĆ
 |
| 11/12/2006 12:56:42 |
 Quote
 Reply
 Alert
|
Jak rzeczywistość wygląda kolorowo z perspektywy PKP 
http://www.pr.pkp.pl/code/glowna.php?wersja=pol&NTXT=297&ID=C00&TID=22 |
|
|
|
|
Gizmo GOŚĆ
|
| 11/12/2006 13:01:07 |
Quote
Reply
Alert
|
Jaki luz i komfort, nieprawdaż? No i każdy uśmiechnięty.
A tu nowe pociągi:
http:\\www.pr.pkp.pl\code\glowna.php?ID=1000&wersja=pol&TSID=21&nav=B
Nareszcie sprawiedliwie. Przy tylu miejscach siedzących każdy będzie stał |
|
|
|
|
Fifer 
Weteran
Wiadomości: 284
|
| 12/12/2006 09:54:13 |
Quote
Reply
Alert
|
Ahhh.................
Cudownie jest się rozmarzyć;)
Ale i tak jest fajnie dzięki PKP.
Zobaczcie jak tak sobie codziennie ktoś dojeżdża do łodzi po 2 godziny w 1 stronę to ile ma czasu na refleksję i przemyślenia ;)
DZIęKUJEMY CI PKP ( szczególnie za to, że gdy wracam z łDZ pociągiem , który zatrzymuje się od Koluszek na wszystkich osobowych stacjach, mimo wszystko płacę jak za pośpieszny 16,20 zł - w jedną stronę ).
|
|
|
|
|
Konduktor GOŚĆ
|
|
Fifer
Weteran
Wiadomości: 284
|
| 12/12/2006 10:31:49 |
Quote
Reply
Alert
|
Skoro już ktoś podejmuje się jakiejś działalności, jak np. PKP i bierze za to bardzo duże pieniądze od klientów, to ci klienci ( jak ja ) chcieliby być traktowani godnie i uczciwie. To co dzieje się w opiniowanej instytucji nie jest fajne. A poziom jej usług jest , co najmniej słaby.
Dziwna to argumentacja że przewozi mnie z punktu A do B, więc powinienem być wdzięczny i nie krytykować.
Cóż, my w tym kraju przyzwyczailiśmy się do takiej tandety i jest dla nas to normalne, że pociągi się spóźniają, są brudne, niebezpieczne i śmierdzą. Ale to nie jest normalne. Pociągi mogą być ok a podróż może stanowić przyjemność.
|
|
|
|
|
marcus GOŚĆ
|
| 12/12/2006 10:54:51 |
Quote
Reply
Alert
|
| Miał ktoś wczoraj "przyjemność" wracać o 16:20 (wg rozkładu a nie faktycznego odjazdu) z Wawy?? Piękne to było Sześć wagonów tam gdzie dziewięć to mało a kanarek drzwi zamykał z buta bo inaczej nie dało rady ) Wolałem zostać i pojechać następnym niż robić za "silikon" w korytarzu |
|
|
|
|
lucky
Weteran
Wiadomości: 473
|
| 12/12/2006 11:04:59 |
Quote
Reply
Alert
|
| jedyny wniosek jaki nasuwa mi się jest taki - Monopol sprzyja patologii. Dotyczy to również PKS-u, Policji, Telekomunikacji i jeszcze paru innych działalności lokalnych i krajowych które nie mają konkurencji. Nawet pisanie skarg nic nie zmieni, ponieważ nikt tego nie przeczyta – bo niby po co? |
|
...indywidualność jednostki jest błogosławieństwem dla świata, lecz przekleństwem dla całego ograniczonego społeczeństwa.... |
|
|
Fifer
Weteran
Wiadomości: 284
|
| 12/12/2006 11:15:56 |
Quote
Reply
Alert
|
Masz rację lucky. Gdyby PKP miało konkurencję to by się bardziej starało. Fakt niezaprzeczalny. Wolny rynek by to wymusił. Ponoć juz niedługo maja na polskie tory wjechać linie zagraniczne. Choć nie wiem kiedy to się stanie i w jaki sposób. Pewnie trochę to jeszcze potrwa.
Ps. co do innych firm też się zgadzam, ale policja? Ta raczej nie powinna mieć prywatnej konkurencji. To przecież inna zupełnie bajka. ;)
Pozdrawiam. |
|
|
|
|
lucky
Weteran
Wiadomości: 473
|
| 12/12/2006 11:24:52 |
Quote
Reply
Alert
|
Policja - tu w kontekście nieomylności funkcjonariuszy. Nie znam przypadku kiedy policjant skierował sprawę do sądu grodzkiego za jakieś wykroczenie, a sąd uznał racje obwinionemu. Policjanci też(choć czasem mam wątpliwości) są ludźmi, a rzeczą ludzką jest się mylić. |
|
...indywidualność jednostki jest błogosławieństwem dla świata, lecz przekleństwem dla całego ograniczonego społeczeństwa.... |
|
|
Fifer
Weteran
Wiadomości: 284
|
| 12/12/2006 11:31:48 |
Quote
Reply
Alert
|
Ok;)
A co do pociągów.
Czy ktoś wie kiedy w końcu otworzą dworzec Warszawa śródmieście?
Bo już odkładają to kilka tygodni.
Nie za bardzo bowiem lubię dworzec zachodni, na którym teraz muszę wysiadać. Daleko, śmierdzi i niebezpiecznie. |
|
|
|
|
Fifer
Weteran
Wiadomości: 284
|
|
siora GOŚĆ
|
| 12/12/2006 12:11:17 |
Quote
Reply
Alert
|
a co do konkurencji dla PKP to : gdyby powstała to by szybko powstałby kartelik a poza tym potrzebna jest rozwinięta infrastruktura, a tego raczej nie posiadamy. czyli z ekenomicznego punktu widzenia jest to sytuacja niemożliwa.
|
|
|
|
|
Slawek GOŚĆ
|
| 13/12/2006 11:46:05 |
Quote
Reply
Alert
|
Autor: n/a on 12-12-2006 10:12:42 to się nazywa "zarabianie pieniędzy", a jak komuś nie pasuje, że stoi, to niech pokaże "Mi", że na bilecie ma zagwarantowane miejsce siedzące !!! Ludzie czy nie wystarczy Was przetransportować z punktu "A" do punktu "B"? Dziwni jesteście !!! Jak wam nie pasi to rowery sobie kupcie 
Rozumiem ze jak kupujesz telewizor to wystarczy Ci ze cos odbiera,a nie jest juz wazne jakiej jakosci masz na nim obraz?
Skoro za cos place to wymagam zeby bylo to dobrej jakosci.Wladze PKP zyja w jakims wirtualnym swiecie i nie widza ze np rano na trasie Lodz - Warszawa jedzie pare tysiecy ludzi, tak wiec mamy zbyt krotkie wagony i w Zyrardowie ludzie robia za silikon bo nie ma juz gdzie stac.
PS: koledze wystarczy ze bedzie przetransportowany, bez roznicy czy w bagazniku samochodu czy w kiblu w pociagu
|
|
|
|
|
lucky
Weteran
Wiadomości: 473
|
| 13/12/2006 12:12:03 |
Quote
Reply
Alert
|
PKP nie ma odwagi przyznać takiego faktu, że pasażerowie linii Skierniewice - Żyrardów – Warszawa, pokrywają straty z reszty połączeń. A że ludzie do roboty jadą, to PKP ma w du….e, bo i tak będą jeździć. Tak sobie właśnie wymyśliłem....O!
Wydaje mi się że "konduktor" napisał to w kontekście ironii, i pisał, jak widzi to PKP, ale mogę się mylić. Nie sądzę, że są ludzie którzy tak podchodzą do sprawy, przecież to idiotyczne.
|
|
...indywidualność jednostki jest błogosławieństwem dla świata, lecz przekleństwem dla całego ograniczonego społeczeństwa.... |
|
|
monikafolk GOŚĆ
|
| 13/12/2006 15:27:23 |
Quote
Reply
Alert
|
| Hmm - to sie wtrace... moze sk-cki PKS (lub inny prywatny przewoznik) nie zauwazyl jeszcze, ze da sie zarobic wozac ludzi do pracy do Wa-wy...? |
|
|
|
|
Slawek GOŚĆ
|
|
Michał GOŚĆ
|
| 15/12/2006 02:00:27 |
Quote
Reply
Alert
|
| Co racja to racja. Będzie dłużej autobusem, ale do Łodzi, kiedy pociąg jedzie teraz tak długo, autobus mógłby się okazać ciekawym rozwiązaniem. |
|
|
|
|
Sławek GOŚĆ
|
|
HIRO
Bywalec
Wiadomości: 21
|
| 16/12/2006 00:31:58 |
Quote
Reply
Alert
|
Nasza kolej "kochana" beznadzieja totalna z miesiąca na miesiąc przybywa jej pasażerów ale ona tego nie widzi i składziki odchudza jak anorektyczka swoje ciało. W te odchudzone składziki daje dwa wagony drugiej klasy i dwa pierwszej żeby pracownicy PKP mieli luz w przedziałach. Co tam niech "hołota" pracująca się ściska w tłoku cieplej więc nie będą narzekać na zimne wagony.
Oddzielną historię stanowi punktualność pociągów jak ma się zdążyć do pracy lepiej wyjechać wcześniejszym pociągiem bo ten w najgorszym przypadku przyjedzie o tej godzinie co ten którym zawsze się jeździło.
Z "optymistycznych wieści" PKP szykuje po nowym roku podwyżkę biletów w końcu "standard i jakość usług uległy zmianie" jakże znaczącej zmianie.
A tak a pro po czy Prezydent miasta ma jakiś wpływ na PKP? Bo gdyby miał może by ruszył tego jegomościa który u nas dowodzi PKP żeby coś w tym zakresie zrobił.
W końcu nie jest małą liczba osób które dbają o to by PKP nie splajtowało. |
|
|
|
|
maniek GOŚĆ
|
| 19/07/2007 12:32:06 |
Quote
Reply
Alert
|
| Szanujmy nasze PKP. według mnie z budzetu państwa PKP powinno dostawac tyle ile dostaje Kolej na Zachodzie a całą służbe kolejową trzeba wciagnąc pod budzetówke. My Polacy musimy w koleje zainwestowac a dopiero potem spodziewac sie porzadnych usług!! zauwazcie ze na kolei pracuje dzis 125000 pracowników a za komuny pracowało prawie 400000 a wiec nalezy zwiekszyc zatrudnienie i podniesc pensje kolejarzom. Koleje powinny byc oczkiem w głowie polskich rzadów bo jesli nie to nic sie nie zmieni,bedzie tak samo bo kolej i PKP nie upadna na pewno> |
|
|
|
|